Chaîne d'assemblage de chaîne de plaque de moto à haut rendement

Structurellement, il comprend des composants de base spécifiques aux motos : chaînes à plaques robustes et résistantes à l'usure (capacité de charge 300-600 kg/m, anti-huile/corrosion pour plus de 12 000 heures d'utilisation) outillage modulaire réglable (convient à plus de 50 modèles, des scooters de 50 cc aux cruisers de 1 500 cc), systèmes de fixation intelligents à couple élevé (précision de ± 1,0 N·m pour les connexions moteur-châssis avec enregistrement en temps réel) alimentation automatisée des pièces modules (avec lecture de codes-barres pour éviter les erreurs de chargement, compatibles avec les accessoires régionaux) et systèmes de contrôle PLC avec plus de 10 interfaces linguistiques (anglais, espagnol, indonésien, etc.). Toutes les pièces sont conformes aux normes ISO, CE et régionales (EPA, Euro 5, BS IV) pour une entrée en douceur sur le marché.

En performance, il excelle en stabilité et en adaptabilité. La conception de la chaîne à plaques garantit un transport stable des composants lourds (moteurs, châssis en acier) sans déformation, réduisant ainsi les erreurs manuelles de 62 % et les cycles de production de 42 %. L'outillage à changement rapide permet de passer d'un modèle à l'autre (scooter/vélo tout-terrain) en 20 minutes. Les tests intégrés incluent l'étalonnage des freins, les contrôles des émissions et le réglage du ralenti. Il prend en charge la production personnalisée en petits lots (sièges/guidons régionaux) et possède des fonctionnalités anti-poussière pour une durabilité en atelier. Les centres mondiaux de pièces de rechange et la maintenance à distance 24h/24 et 7j/7 minimisent les temps d'arrêt pour les clients étrangers.

Avec des stations personnalisables (16-30) et une capacité (280-700 unités/jour), cette ligne est votre partenaire fiable sur le marché mondial de la moto.