La chaîne d'assemblage de motos est une solution automatisée axée sur la précision, conçue pour la fabrication mondiale de deux-roues, idéale pour les usines étrangères produisant des motos à essence de 50 à 1 500 cc, y compris des motos de banlieue, des motos de rue, des cruisers et des motos tout-terrain. Il intègre l'assemblage du châssis, l'intégration du moteur et les tests de sécurité pour répondre aux exigences de performances et de conformité de divers marchés mondiaux.
Structurellement, il comprend des composants de base spécifiques aux motos : un outillage modulaire réglable (compatible avec plus de 45 modèles, des scooters de 50 cm3 aux cruisers de 1 500 cm3), des systèmes de fixation à couple élevé (précision de ± 1,0 N·m pour les connexions moteur-châssis, garantissant la résistance aux vibrations), des modules d'installation automatisés du moteur (avec protection contre les erreurs pour éviter tout désalignement), des rails de transport anti-rayures (protégeant les réservoirs de carburant et la carrosserie peints) et des systèmes de contrôle PLC avec plus de 9 interfaces linguistiques. (anglais, espagnol, indonésien, allemand, etc.). Toutes les pièces sont conformes aux normes ISO, CE et régionales (EPA pour l'Amérique du Nord, Euro 5 pour l'Europe, BS IV pour l'Asie du Sud-Est) pour un accès transparent au marché.
En termes de performances, il excelle en polyvalence et en efficacité. Une automatisation élevée relie le prétraitement du cadre, l'installation du faisceau de câbles, l'étalonnage du groupe motopropulseur et les tests de simulation routière, réduisant ainsi les erreurs manuelles de 58 % et les cycles de production de 38 %. L'outillage à changement rapide permet de passer d'un type de moto à l'autre (par exemple, du scooter au vélo de rue) en 22 minutes. Les tests intégrés comprennent des contrôles des performances des freins, un étalonnage du régime de ralenti du moteur et une pré-vérification des émissions pour répondre aux normes régionales. Les conceptions anti-poussière conviennent aux environnements d'atelier, tandis que les centres mondiaux de pièces de rechange (Asie du Sud-Est, Europe, Amérique du Nord) et la maintenance à distance 24h/24 et 7j/7 minimisent les temps d'arrêt pour les clients étrangers.
Offrant un nombre de stations personnalisé (15 à 28 stations) et une capacité (250 à 650 unités/jour), cette chaîne d'assemblage est votre partenaire de confiance pour saisir les opportunités sur le marché mondial de la moto.