Chaîne d'assemblage de stator de moteur de haute précision

Structurellement, il comprend des composants spécifiques à l'assemblage du stator : des postes de travail de positionnement de précision (précision de ± 0,05 mm pour l'alignement du noyau-enroulement), des modules d'insertion d'enroulement automatisés (réglables pour des fils de cuivre de 0,1 à 2,0 mm, évitant ainsi les dommages à l'isolation), des unités de montage de pièces d'isolation (avec contrôle de pression pour assurer une liaison serrée), des systèmes de fixation d'embouts (tournevis pneumatiques avec surveillance du couple) et des panneaux de commande PLC avec plus de 12 interfaces linguistiques (anglais, allemand, japonais, coréen, etc). Toutes les pièces sont conformes aux normes ISO, CE, UL (Amérique du Nord) et IEC 60034, répondant aux exigences mondiales de l'industrie automobile.

En termes de performances, il excelle dans la précision et l’efficacité de l’assemblage. Les modules d'insertion automatisés réduisent le désalignement des enroulements de 99 %, tandis que la fixation contrôlée par couple réduit les erreurs d'assemblage des embouts de 95 % par rapport au travail manuel. Il prend en charge plus de 20 modèles de stator (diamètre 80-300 mm) avec des fixations à changement rapide, permettant un changement de modèle en 12 minutes. Les systèmes de vision intégrés inspectent les raccords d'isolation en temps réel, réduisant ainsi les taux de défauts de 90 %. Les boîtiers anti-poussière et les postes de travail antistatiques protègent les composants sensibles. Les centres mondiaux de pièces de rechange (Europe, Asie, Amérique du Nord) et la maintenance à distance 24h/24 et 7j/7 minimisent les temps d'arrêt.

Avec une longueur de ligne personnalisable (15 à 45 m), un nombre de postes de travail (8 à 22 stations) et des modules de pré-assemblage en option (par exemple, nettoyage du noyau), cette ligne est votre partenaire de confiance pour optimiser l'assemblage du stator de moteur sur les marchés mondiaux de la fabrication de moteurs.