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Poussés par la vague mondiale de « neutralité carbone », les domaines des véhicules à énergies nouvelles, des centrales électriques de stockage d'énergie et de l'électronique grand public ont connu une croissance explosive. En tant que principal vecteur énergétique, le processus de fabrication des batteries a atteint un niveau de demande sans précédent en matière de « production de masse efficace, d'assemblage précis et d'optimisation de l'espace ». Récemment, l'accent a été mis sur la chaîne d'assemblage de batteries à canaux supérieur et inférieur et sur la chaîne d'assemblage de canaux supérieur et inférieur à grande vitesse. La série de produits innovants de la chaîne d'assemblage de canaux de batterie avancés, dont la compétitivité de base est « une transmission parallèle à deux voies, un assemblage précis et à grande vitesse et une conception à forte intensité d'espace », s'est continuellement bien vendue sur les principaux marchés du commerce extérieur tels que l'Amérique du Nord, l'Europe, l'Asie de l'Est et l'Asie du Sud-Est. Il est devenu un « multiplicateur de capacité » pour divers fabricants de batteries telles que les batteries au lithium, les batteries à semi-conducteurs et les piles à combustible à hydrogène. De nombreux géants internationaux des nouvelles énergies ont signé des accords d'achat à long terme, promouvant la mise à niveau en profondeur de l'industrie du commerce extérieur des équipements de fabrication de batteries vers « la haute vitesse, la précision et l'intensification ».
Ces dernières années, l'industrie mondiale des nouvelles énergies a connu une triple poussée : « motivée par les politiques + itération technologique + expansion du marché », avec une demande en capacité de production de batteries augmentant de façon exponentielle. Selon les données de l'Agence internationale de l'énergie (AIE), la capacité mondiale installée de batteries de puissance devrait dépasser 2,5 TWh en 2025, la taille du marché des batteries de stockage d'énergie atteindra 350 GWh et la demande de batteries pour appareils électroniques grand public maintiendra un taux de croissance annuel moyen de 5 %. Cependant, les chaînes d'assemblage de batteries traditionnelles sont difficiles à répondre aux demandes de développement du marché : la capacité de conception à canal unique est limitée et ne peut pas répondre aux exigences d'une production de masse à grande échelle ; Une précision d'assemblage insuffisante entraîne une mauvaise cohérence de la batterie et une durée de vie raccourcie. L'équipement occupe une grande surface, ce qui augmente le coût d'infrastructure de l'usine. Le degré d'intégration de l'automatisation est faible et repose sur une intervention manuelle, ce qui entraîne une faible efficacité de production et des risques de sécurité élevés.
La demande sur des marchés segmentés présente des caractéristiques distinctes : en Amérique du Nord, l'accent est mis sur « la production de masse à grande vitesse de batteries électriques ». Les géants des véhicules à énergies nouvelles ont besoin de toute urgence de chaînes d’assemblage à haut rythme pour soutenir l’expansion de la capacité de production de véhicules électriques. Il existe une forte demande pour des lignes d'assemblage à grande vitesse avec une vitesse ≥60 PPM et une précision ≤±0,02 mm, et le taux de croissance des commandes a atteint 180 %. Dans la région européenne, l'accent est mis sur « la fabrication de précision et le respect de l'environnement », avec une préférence pour les chaînes d'assemblage avancées qui ont passé les certifications CE et ISO14001 et sont compatibles avec les batteries à semi-conducteurs et les piles à combustible à hydrogène. L'équipement doit avoir une faible consommation d'énergie et une forte compatibilité. La conception des passages supérieurs et inférieurs est fortement privilégiée en raison de ses avantages en matière d'optimisation de l'espace, avec une proportion d'approvisionnement supérieure à 85 %. Sur le marché de l'Asie de l'Est (Chine, Japon et Corée du Sud), on recherche « l'itération technologique et l'adaptation à plusieurs scénarios ». Les entreprises d’électronique grand public et de batteries électriques ont besoin de chaînes d’assemblage capables de changer de manière flexible les tailles et les types de batteries. La conception modulaire des lignes d'assemblage avancées de canaux de batteries est devenue le choix principal et le nombre de demandes a augmenté de 210 % d'une année sur l'autre. En Asie du Sud-Est et en Amérique du Sud, l'accent est mis sur « le coût élevé et l'adaptation locale ». Les petites et moyennes entreprises de batteries ont tendance à acheter des lignes d'assemblage à canaux supérieurs et inférieurs qui combinent les avantages de la production de masse à grande vitesse et de la conservation de l'espace, adaptées à la production de batteries de stockage d'énergie et de batteries pour deux-roues. Le taux de croissance des achats a dépassé 190 %.
Les données d'une certaine plate-forme industrielle B2B transfrontalière montrent qu'au troisième trimestre 2025, « Ligne d'assemblage de batteries à canal supérieur et inférieur », « Ligne d'assemblage à canal inférieur supérieur à grande vitesse » « Canal de batterie avancé. Le volume de recherche de mots clés tels que « Ligne d'assemblage » a grimpé respectivement de 1 020 %, 1 050 % et 980 % d'une année sur l'autre. Le volume des demandes d'achat en provenance des États-Unis, de l'Allemagne, du Japon, de la Corée du Sud et de l'Indonésie représentait plus de 90 %, parmi lesquelles les demandes d'achat des fabricants de véhicules à énergie nouvelle, des entreprises de stockage d'énergie et des géants de l'électronique grand public étaient les plus importantes. Le volume des commandes a augmenté de 950 % d'une année sur l'autre. Nous sommes une entreprise sud-coréenne de batteries électriques. Auparavant, nous utilisions une chaîne d'assemblage traditionnelle à canal unique, avec une capacité de production quotidienne de seulement 12 000 cellules de batterie. L'écart de cohérence des batteries atteignait 0,08 mm et le taux de défauts était de 3,2 %. Dans les chaînes d'assemblage des canaux amont et aval, la capacité de production a été augmentée à 35 000 pièces par jour, l'écart de cohérence a été contrôlé à ± 0,015 mm, le taux de défauts a été réduit à 0,05 % et l'espace au sol de l'usine a également été économisé de 40 %. Kim Min-chul, directeur de la production d'une certaine usine de batteries électriques en Corée du Sud, a déclaré que la taille du marché mondial du commerce extérieur des chaînes d'assemblage de batteries pour les canaux en amont et en aval dépassera 18 milliards de dollars américains. 2025, avec un taux de croissance annuel moyen de plus de 160 % au cours des trois prochaines années, devenant ainsi le « principal moteur de croissance » du commerce extérieur des nouveaux équipements énergétiques.
Cette série de lignes d'assemblage de batteries peut dominer le marché mondial grâce à ses avancées globales en matière de conception d'entraînement à double voie, de contrôle précis et à grande vitesse, d'intégration modulaire et de fonctionnement et de maintenance intelligents, qui répondent parfaitement aux exigences fondamentales des entreprises de batteries étrangères pour « augmenter la production, améliorer la qualité, réduire les coûts et économiser de l'espace ».
La chaîne d'assemblage de batteries à canal supérieur et inférieur prend « la coordination à double voie + l'optimisation de l'espace » comme noyau pour résoudre la contradiction entre la capacité de production et l'espace dans le canal unique traditionnel : adoptant de manière innovante une conception de canal à double couche, le canal supérieur est responsable du chargement des cellules de batterie, de la mise en forme des TAB et de l'inspection préliminaire, tandis que le canal inférieur complète l'empilage, le revêtement, le soudage et l'inspection finale des cellules de batterie. Avec un fonctionnement parallèle à deux voies, la capacité de production est augmentée de 120 % par rapport à la chaîne d'assemblage traditionnelle à canal unique sous la même surface au sol. L'espacement des canaux peut être ajusté de manière flexible en fonction de la taille de la batterie (épaisseur de 10 à 200 mm), adapté à différents types de batteries telles que les batteries cylindriques, carrées et de poche, et compatible avec des scénarios de production tels que les batteries grand public 3C, les petites batteries de stockage d'énergie et les batteries à deux roues. Le système de transmission adopte une combinaison de courroies synchrones et de servomoteurs de haute précision, avec une précision de positionnement de ± 0,02 mm, garantissant que l'erreur de coordination du processus des canaux supérieur et inférieur est ≤ 0,03 mm et que la cohérence de la batterie est améliorée de 85 %. Équipé d'un système automatique anti-chute, de protection contre l'électricité statique et de filtration de la poussière, il répond aux exigences élevées de sécurité et de propreté de la production de batteries, et le taux de défaillance de fonctionnement de l'équipement est ≤0,1 %.
Des données mesurées par des tiers montrent que cette chaîne d'assemblage a fonctionné en continu pendant 96 heures, complétant l'assemblage de 800 000 batteries cylindriques 18650. La durée de vie du produit est 15 % plus longue que celle des lignes de production traditionnelles et la densité énergétique est 6 % plus élevée. Il est entièrement conforme aux normes de sécurité internationales telles que la directive européenne RoHS et la norme américaine UL1642. La chaîne d'assemblage de canaux supérieur et inférieur que nous avons fournie à une certaine entreprise de stockage d'énergie en Indonésie peut produire simultanément 21 700 batteries cylindriques et batteries carrées au lithium fer phosphate, avec une capacité de production quotidienne de 28 000 unités. Par rapport aux lignes de production traditionnelles, elle permet d'économiser 50 % d'espace dans l'atelier et de réduire le délai de récupération du client à 14 mois. Li Gong, directeur technique d'une certaine entreprise de nouveaux équipements énergétiques en Chine, a déclaré.
La chaîne d'assemblage à canal supérieur et inférieur à grande vitesse, dont le cœur est « production de masse à grande vitesse + contrôle précis », répond aux exigences de production à grande échelle de batteries de puissance et de batteries de stockage d'énergie à grande échelle : pour les scénarios de production à rythme élevé, le système de transmission et la configuration du processus ont été optimisés. La vitesse de fonctionnement synchrone des canaux supérieur et inférieur peut atteindre 80 ppm (4 800 cellules de batterie par heure) et peut être étendue jusqu'à un maximum de 120 ppm, augmentant ainsi la capacité de production de 2,5 fois par rapport aux chaînes d'assemblage traditionnelles à grande vitesse. En adoptant un système de positionnement à double vision et une technologie de soudage laser, la précision de soudage des languettes atteint ± 0,01 mm et la résistance du soudage est augmentée de 30 %, réduisant efficacement la résistance interne de la batterie et améliorant l'efficacité de charge et de décharge. Équipé d'un module de cache intelligent, lorsqu'un bref débogage se produit sur un canal, l'autre canal peut fonctionner normalement et en continu, évitant ainsi un arrêt complet de la ligne. L'efficacité globale de l'équipement (OEE) est ≥95 %. La chaîne est fabriquée à partir de matériaux de qualité alimentaire résistant à l'usure et a subi un traitement de lubrification spécial. Son bruit de fonctionnement est ≤65 dB et sa durée de vie est trois fois plus longue que celle des composants de transmission traditionnels. Le cycle de maintenance est étendu à six mois.
Un certain géant américain des véhicules à énergies nouvelles utilise cette chaîne d'assemblage pour produire des packs de batteries de puissance, avec une capacité de production quotidienne de 12 000 ensembles (100 cellules par ensemble). L'écart de cohérence des batteries est ≤0,02 mm et la production par habitant de la chaîne de production a été multipliée par trois. Des tests d'adaptation tiers montrent que cette chaîne d'assemblage peut couvrir différents types de batteries de puissance avec des capacités allant de 10 Ah à 500 Ah, et est compatible avec les spécifications de batterie des principaux constructeurs automobiles tels que Tesla, BYD et Volkswagen. Le temps de changement de modèle n'est que de 30 minutes, ce qui permet d'économiser 70 % du temps de débogage par rapport aux lignes de production traditionnelles.
La chaîne d'assemblage Advanced Battery Channel, dont le cœur est « une adaptation technologique tournée vers l'avenir + une production flexible », répond aux exigences de production de nouveaux types de batteries telles que les batteries à semi-conducteurs et les piles à combustible à hydrogène, ainsi qu'à diverses spécifications des batteries traditionnelles : équipée d'unités de traitement modulaires, elle peut configurer de manière flexible des modules dédiés tels que le revêtement d'électrolyte solide, l'assemblage de plaques bipolaires pour piles à combustible à hydrogène et l'intégration du système de gestion thermique des batteries en fonction des types de batteries, permettant une commutation rapide entre les batteries au lithium traditionnelles et les nouveaux types de batteries. Adoptant un système d'inspection visuelle IA, il peut identifier automatiquement des problèmes tels que les défauts des cellules de batterie, le désalignement des languettes et les défauts de soudage, avec une précision de détection de 99,98 %, ce qui est 10 fois plus efficace qu'une inspection manuelle. En intégrant la technologie du jumeau numérique, les processus de production peuvent être optimisés grâce à la simulation virtuelle, les pannes d'équipement peuvent être prédites, les risques de production peuvent être évités à l'avance et les coûts de maintenance des équipements peuvent être réduits de 40 %. Prend en charge la traçabilité complète du cycle de vie des batteries. Grâce aux puces RFID, enregistrez les paramètres de production, les données de test et le niveau de qualité de chaque batterie pour obtenir une traçabilité complète de la production à l'application.
Une certaine entreprise allemande de batteries à semi-conducteurs a adopté cette chaîne d'assemblage pour la production pilote de batteries à semi-conducteurs de nouvelle génération, réalisant avec succès une automatisation complète des processus de revêtement d'électrolytes solides, d'empilement de cellules et d'emballage. La capacité de production pilote a atteint 5 000 cellules par jour et la durée de vie du produit a été multipliée par 3 000, avec une efficacité multipliée par 8 par rapport aux lignes expérimentales traditionnelles. Une entreprise japonaise d'électronique grand public a réalisé une coproduction de batteries au lithium traditionnelles et de batteries de chargement sans fil en agrandissant l'unité d'assemblage de modules de chargement sans fil, augmentant ainsi la vitesse de réponse aux commandes de 60 % et s'emparant rapidement du marché de l'électronique grand public haut de gamme.
Les trois types de lignes d'assemblage sont équipés d'une plate-forme de contrôle intelligente unifiée pour permettre une gestion raffinée et numérique de la production de batteries : elles sont équipées d'écrans tactiles de 27 pouces de qualité industrielle qui prennent en charge les opérations multilingues (anglais, allemand, japonais, coréen, espagnol, etc.) et peuvent afficher le rythme de production, les données de capacité, l'état de l'équipement, les indicateurs de consommation d'énergie et les résultats du contrôle qualité en temps réel. Ils prennent également en charge l'exportation et l'analyse des données. Prend en charge l'accès industriel à l'Internet des objets (IIoT), s'intégrant de manière transparente aux systèmes MES et ERP des clients pour réaliser la planification de la production à distance, l'optimisation des paramètres et le suivi des commandes, et est compatible avec les scénarios d'usine intelligente de l'Industrie 4.0. Il est équipé de capteurs multidimensionnels de vibrations, de température et de pression, qui peuvent surveiller l'état de fonctionnement des composants clés en temps réel. Grâce à l'analyse du Big Data, les défauts potentiels peuvent être prédits et le temps moyen de détection des défauts est réduit à 10 minutes. Prend en charge la maintenance à distance globale. Les équipes techniques étrangères peuvent visualiser l'écran de fonctionnement de l'équipement en temps réel via les réseaux 5G, guider à distance la réparation des défauts et le débogage des paramètres et réduire les coûts de maintenance transfrontaliers de 70 %.
Les retours d'expérience d'une entreprise de batteries sud-coréenne montrent qu'après l'utilisation de ce système de contrôle intelligent, le taux de réalisation du plan de production a augmenté à 98 %, l'efficacité de la traçabilité de la qualité s'est améliorée de 80 % et les temps d'arrêt imprévus des équipements ont diminué de 90 %. « Notre usine européenne a connecté cinq lignes d'assemblage avancées de canaux de batteries à la plate-forme mondiale de gestion de la production, synchronisant en temps réel les données de production des usines en Chine, en Corée du Sud et en Europe, planifiant à distance la production des commandes et réduisant le cycle de livraison des produits de 45 jours à 22 jours. " Thomas Miller, superviseur de l'exploitation et de la maintenance d'un certain nouveau groupe énergétique en Allemagne, a fait part de ses commentaires.
Avec les avantages complets de « à forte intensité d'espace, à grande vitesse et précise, flexible et compatible, intelligente et efficace », cette série de lignes d'assemblage a été largement appliquée dans les scénarios de production de base de la nouvelle énergie mondiale et est devenue « l'équipement standard » des entreprises internationales.
Dans le domaine des véhicules à énergie nouvelle : nous fournissons des lignes d'assemblage à passage supérieur et inférieur à grande vitesse pour des constructeurs automobiles internationaux tels que Tesla, BYD, Volkswagen et Hyundai, qui sont utilisées pour la production de blocs-batteries de puissance. Après avoir été appliquées dans une certaine Gigafactory Tesla, la capacité de production des batteries de puissance a augmenté de 2,3 fois et le taux de défauts des batteries est tombé à 0,03 %.
Dans le domaine du stockage d'énergie : nous avons établi une coopération à long terme avec des entreprises telles que CATL, BYD Energy Storage, Tesla Energy Storage et Samsung SDI, fournissant des chaînes d'assemblage de canaux supérieurs et inférieurs et de canaux avancés pour la production de blocs-batteries dans les centrales électriques de stockage d'énergie à grande échelle. Une certaine usine étrangère de CATL a un volume d'achat annuel de 60 unités et la capacité de production annuelle de batteries de stockage d'énergie a dépassé 15 GWh.
Dans le domaine de l'électronique grand public : nous fournissons des lignes d'assemblage de canaux supérieurs et inférieurs personnalisées pour les géants de l'électronique grand public tels qu'Apple, Samsung et Xiaomi, qui sont utilisées pour la production de batteries pour téléphones mobiles, ordinateurs portables et appareils portables intelligents. Après avoir été appliquées dans une certaine usine Samsung, la capacité de production de batteries grand public a été multipliée par 1,8 et le cycle de livraison des commandes a été raccourci de 40 %.
Dans le domaine des nouvelles batteries : nous fournissons des lignes d'assemblage avancées de canaux de batteries pour des entreprises telles que Toyota, BMW et Hyundai qui ont conçu des batteries à semi-conducteurs et des piles à combustible à hydrogène, soutenant la recherche et le développement et la production pilote de nouvelles batteries. Après avoir été appliquées dans un certain centre de recherche et développement de Toyota, l'efficacité de la production pilote de batteries à semi-conducteurs a été multipliée par trois et le cycle de conversion technologique a été raccourci de 18 mois.
La coopération mondiale continue de s'intensifier : récemment, une entreprise chinoise d'équipements pour les nouvelles énergies a signé un accord d'approvisionnement annuel avec le groupe allemand Volkswagen, d'un montant de commande de 150 millions de dollars américains, spécifiquement pour la fourniture de lignes d'assemblage de batteries de puissance à grande vitesse dans les canaux montants et descendants. Nous avons conclu une coopération stratégique avec Hyundai Motor de Corée du Sud pour personnaliser et développer une chaîne d'assemblage de canaux avancés dédiée aux piles à combustible à hydrogène. Le premier lot de commandes a atteint 45 unités. La chaîne d'assemblage économique de circuits ascendants et descendants lancée pour les petites et moyennes entreprises d'Asie du Sud-Est et d'Amérique du Sud est entrée sur les marchés de Thaïlande, de Malaisie, du Brésil, du Mexique et d'autres pays, avec des ventes mensuelles dépassant 200 unités.
Pour élargir davantage le marché mondial, cette série de lignes d'assemblage de batteries a lancé un double système de « solutions personnalisées + support de service localisé », correspondant précisément aux demandes personnalisées des différents pays et industries.
Solutions personnalisées Prend en charge la personnalisation de la longueur de la ligne de production (20-150 m), de la vitesse de fonctionnement (30-120 PPM), de l'espacement des canaux (50-300 mm) et des modules de processus (assemblage/inspection/soudage/emballage/traçabilité). Des lignes de production exclusives peuvent être développées en fonction du type de batterie du client (batterie au lithium/batterie à semi-conducteurs/pile à hydrogène) et des paramètres de spécification (capacité, taille, matériau). Prend en charge la personnalisation des couleurs des appareils et des logos de marque pour répondre aux besoins d'affichage de marque des entreprises. La quantité minimale de commande est aussi faible qu'un article, ce qui permet une personnalisation en petits lots et une livraison progressive, réduisant ainsi la pression d'investissement initiale sur les petites et moyennes entreprises de batteries.
Réseau de service mondial : quatre centres d'entreposage et de service à l'étranger ont été établis à Munich, en Allemagne ; Détroit, États-Unis ; Séoul, Corée du Sud ; et Singapour. Les composants courants sont expédiés localement dans les 48 heures et le cycle d'installation et de mise en service des lignes de production ne dépasse pas 25 jours. Formez une équipe de service technique multilingue (anglais, allemand, japonais, coréen, espagnol, portugais, etc.), fournissant des services de consultation en ligne 24 heures sur 24, de débogage à distance et de formation aux opérations sur site. Le contenu de la formation couvre l’ensemble du processus, y compris le fonctionnement, la maintenance et le dépannage de l’équipement.
Conformité complète et assurance qualité Nous fournissons un ensemble complet de documents de certification internationaux, notamment CE, UL, ISO9001, ISO14001, IEC62133, etc. La ligne de production est conforme aux normes de sécurité mécanique de l'Union européenne (EN ISO 12100), aux normes de production de batteries des États-Unis (ANSI/CAN/UL 2054) et aux normes de sécurité des batteries du Japon (JIS C 8714), aidant ainsi les clients à passer rapidement l'examen d'accès de le marché cible. Nous offrons une garantie de 2 ans pour l'ensemble de la machine et une garantie de 5 ans pour les composants principaux (servomoteur, système de vision, tête de soudage laser, chaîne de transmission). Les clients étrangers peuvent bénéficier d’une réponse rapide des points de service de réparation locaux, avec un temps de réponse de réparation ne dépassant pas 72 heures.
Les experts du secteur affirment que les lignes d'assemblage de batteries à canaux supérieur et inférieur, les lignes d'assemblage de canaux supérieurs et inférieurs à grande vitesse et les lignes d'assemblage de canaux de batteries avancées, avec leurs principaux avantages que sont « l'optimisation de l'espace, la précision à grande vitesse et la compatibilité flexible », remodèlent le paysage mondial de la fabrication de batteries. À mesure que l'industrie mondiale des nouvelles énergies évolue vers « une densité énergétique élevée, une longue durée de vie et un faible coût », cette série de produits sera plus largement utilisée dans la production de nouvelles batteries, le stockage d'énergie à grande échelle, les véhicules à énergie nouvelle haut de gamme et d'autres domaines, aidant ainsi les entreprises chinoises d'équipements pour les nouvelles énergies à établir une image de marque de « leadership technologique, de qualité fiable et de service efficace » sur le marché international. Promouvoir le développement de la nouvelle industrie énergétique mondiale dans une direction plus propre, plus efficace et plus durable.
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